La movilidad eléctrica ya está transformando la manera en que se diseñan, fabrican, diagnostican y mantienen los vehículos. Este cambio también plantea un reto para la educación: preparar profesionales capaces de comprender y trabajar con sistemas de alto voltaje, baterías, electrónica de potencia, diagnóstico electrónico y nuevas tecnologías de propulsión.

En respuesta a esta transformación, la Universidad ECCI puso en funcionamiento su nuevo Laboratorio de Movilidad Eléctrica, un espacio académico y tecnológico creado para acercar la formación a las tecnologías que ya están presentes en el sector automotor y que tendrán un papel cada vez mayor en su evolución.

La inauguración, realizada el 26 de agosto, reunió a representantes de entidades gubernamentales, empresas del sector automotor, aliados tecnológicos, comunidad académica y medios de comunicación, quienes conocieron la infraestructura y las posibilidades que ofrece este nuevo espacio para la formación, la actualización profesional, la investigación y el trabajo conjunto con la industria.

Un laboratorio para aprender con tecnología aplicada

Uno de los principales aportes del nuevo laboratorio es que permite trasladar el aprendizaje de los conceptos a escenarios de práctica con plataformas y equipos relacionados con tecnologías reales de movilidad eléctrica e híbrida.

El espacio cuenta, entre otros recursos, con una plataforma didáctica BYD Yuan EV, una plataforma híbrida Toyota Prius, siete módulos didácticos DOLANG, un motor térmico 1NZ-FXE y una estación de carga AC de 7 kW / 32 A / 220 V.

Esta infraestructura permite desarrollar prácticas relacionadas con:

• Sistemas de alto voltaje y protocolos de seguridad.
• Baterías y sistemas de gestión de baterías (BMS).
• Motores eléctricos y sistemas de propulsión.
• Electrónica de potencia.
• Sistemas de carga.
• Convertidores e inversores.
• Sistemas de control.
• Comunicaciones vehiculares.
• Diagnóstico electrónico.
• Tecnologías de vehículos eléctricos e híbridos.

A esto se suman instrumentos especializados como scanner automotriz, osciloscopio, multímetros, megóhmetro y equipos para el análisis de señales, además de herramientas aisladas y elementos de protección para las prácticas con sistemas de alta tensión.

Así, el laboratorio permite que la formación se desarrolle en condiciones más cercanas a los escenarios que los estudiantes y profesionales encontrarán posteriormente en talleres, empresas, centros de diagnóstico y otros espacios relacionados con la movilidad.

Formar talento para una industria que está cambiando

El crecimiento de los vehículos eléctricos e híbridos está generando nuevas necesidades de conocimiento. Ya no se trata únicamente de formar técnicos e ingenieros para los sistemas tradicionales del automóvil; también es necesario desarrollar competencias para intervenir tecnologías de almacenamiento de energía, sistemas eléctricos de alta tensión, electrónica de potencia y herramientas avanzadas de diagnóstico.

Durante la presentación del laboratorio, Andrea del Pilar Rodríguez Muñoz, gestora del programa de Ingeniería Mecánica de la Universidad ECCI, destacó la dimensión de este desafío:

“Esta enorme flota rodante necesita mantenimiento, diagnóstico y reparación especializada de alto voltaje. En Colombia enfrentamos un déficit de técnicos e ingenieros preparados para manipular estos sistemas de manera segura”.

La afirmación pone en contexto uno de los principales propósitos del laboratorio: contribuir a cerrar la brecha de talento especializado que acompaña la transición tecnológica del sector automotor.

De acuerdo con las cifras compartidas durante la presentación, entre enero y mayo de 2026 se matricularon en Colombia más de 19.500 vehículos eléctricos y más de 36.000 híbridos nuevos, una muestra del crecimiento de estas tecnologías y de la necesidad de contar con personas preparadas para su diagnóstico, mantenimiento y operación segura.

Una nueva oferta de formación desde Educación Continuada

El Laboratorio de Movilidad Eléctrica también amplía las posibilidades de formación especializada de la Universidad ECCI. Desde Educación Continuada, el nuevo espacio contará con alternativas dirigidas a técnicos, tecnólogos, ingenieros, profesionales y organizaciones que necesitan actualizar sus competencias frente a la evolución tecnológica del sector.

Entre la oferta se encuentran:

Programa Integral de Vehículos Eléctricos e Híbridos — EV/HEV

Programa de 120 horas dividido en tres módulos, que aborda seguridad en sistemas de alto voltaje, sistemas de potencia y diagnóstico, así como mantenimiento, diagnóstico integral y operación de vehículos eléctricos e híbridos.

Curso Libre en Vehículos Híbridos

Formación enfocada en diagnóstico, mantenimiento y gestión electrónica de vehículos híbridos, con el Toyota Prius como plataforma de aprendizaje.

Diplomado en Electromovilidad: Híbridos y Eléctricos

Programa orientado al estudio de sistemas de alto voltaje, baterías de potencia, infraestructura de carga, sistemas auxiliares, diagnóstico, electrónica de potencia y propulsión eléctrica.

Diplomado en Baterías para Vehículos Híbridos y Eléctricos

Formación teórico-práctica sobre tecnologías de almacenamiento de energía, celdas y acumuladores, autonomía, estado de carga y salud de las baterías (SOC y SOH), BMS, equilibrado de celdas y mantenimiento preventivo.

A esta oferta se suman cursos cortos y microcertificaciones para desarrollar competencias puntuales:

• Seguridad y desenergización de vehículos de alta tensión – LOTO: protocolos de bloqueo, etiquetado, desenergización y verificación de tensión cero.
• Diagnóstico electrónico de potencia EV/HEV: lectura de códigos de diagnóstico, análisis de formas de onda y diagnóstico de inversores, BMS y cargadores a bordo.

De esta manera, el laboratorio permite construir diferentes rutas de formación: desde el desarrollo de una competencia específica hasta procesos de actualización y especialización de mayor profundidad.

Un espacio que conecta universidad y sector productivo

El alcance del laboratorio va más allá de las aulas. Su infraestructura también abre oportunidades para trabajar con empresas de los sectores automotor, transporte, energía y movilidad eléctrica, atendiendo necesidades relacionadas con capacitación, diagnóstico, evaluación y actualización tecnológica.

Entre las posibilidades se encuentran procesos de formación para equipos de trabajo, diagnóstico guiado de fallas, revisión de baterías y sistemas BMS, mediciones de aislamiento y pruebas funcionales para la validación de reparaciones.

Esto permite fortalecer la relación entre la Universidad ECCI y las organizaciones que actualmente enfrentan el reto de incorporar nuevas tecnologías a sus procesos.

El laboratorio también podrá convertirse en un escenario para desarrollar proyectos de investigación aplicada, innovación y trabajos de grado, aprovechando sus plataformas y equipos para estudiar temas como gestión inteligente de baterías, electrónica de potencia, sistemas de control, comunicaciones vehiculares, mantenimiento predictivo y nuevas soluciones tecnológicas para la movilidad.

Educación preparada para los nuevos retos tecnológicos

La transformación del sector automotor está modificando también los perfiles profesionales que requiere la industria. La incorporación de vehículos eléctricos e híbridos demanda conocimientos que combinan mecánica, electricidad, electrónica, programación, diagnóstico y seguridad.

Por eso, contar con espacios especializados dentro de las instituciones de educación superior resulta fundamental para que los procesos de aprendizaje evolucionen al mismo ritmo que la tecnología.

El Laboratorio de Movilidad Eléctrica de la Universidad ECCI representa una nueva infraestructura para desarrollar ese aprendizaje de manera práctica, pero también un punto de encuentro entre estudiantes, docentes, investigadores, profesionales y empresas.

Su puesta en funcionamiento marca el comienzo de una nueva etapa para la Universidad ECCI en materia de formación especializada, actualización profesional, investigación aplicada y transferencia de conocimiento, con una mirada puesta en las necesidades actuales y futuras de la movilidad.

Más que un espacio equipado para estudiar vehículos eléctricos, el laboratorio busca convertirse en un escenario donde el conocimiento pueda probarse, aplicarse y transformarse en soluciones para los retos tecnológicos que enfrenta el sector automotor.