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Área: Área de Mecánica
Participantes: Mínimo 10 – Máximo 15
Duración: 40 horas
Modalidad: Presencial
Fecha de inicio: 26/09/2026
Horarios: Sábados 8:00 a.m. a 12:00 m
Prerrequisito Modulo I

Inversión: $730.000 COP

Dirigido a:

Mecánicos empíricos de motocicletas, técnicos automotrices y apasionados del sector que hayan aprobado el Módulo I o posean conocimientos básicos equivalentes en mecánica de motos.

Te preparamos para:

  • Mecanizado y ajuste de culata: Ajustar componentes internos con herramientas manuales e instrumentos de precisión para asegurar un correcto sellado, sincronización y compresión.
  • Diagnóstico de motor: Evaluar el estado físico y dimensional del pistón, cilindro y bielas aplicando metrología mecánica para determinar reemplazos o rectificaciones.
  • Mantenimiento del sistema de transmisión: Inspeccionar el circuito de lubricación y ejecutar el despiece técnico para garantizar la transferencia de tracción y prevenir averías severas.
  • Seguridad en taller: Aplicar las normativas y mejores prácticas de seguridad industrial durante el desarme, diagnóstico y ensamble para mitigar riesgos laborales.

¿QUÉ VERAS EN ESTE CURSO?

Aprenderás a desmontar, revisar y reparar culata, pistón, cilindro y bielas; diagnosticarás fallas en la transmisión y el sistema de lubricación; y aplicarás procedimientos técnicos que aseguren el óptimo funcionamiento del motor.

 

 

1

Módulo 1

Reconocimiento de herramientas de precisión, preparación del área de trabajo e inicio de desmonte básico.

2

Módulo 2

Culata: desmonte, inspección, reparación y ajuste.

3

Módulo 3

Cilindro y pistón: dinámica del conjunto móvil, tipos de desgaste, desmonte y medición (holgura, conicidad y ovalamiento).

4

Módulo 4

Diagnóstico integral de bielas y cigüeñal.

5

Módulo 5

Sistema de lubricación y su importancia operativa.

6

Módulo 6

Sistema de transmisión: embrague y caja de cambios.

7

Módulo 7

Ensamble del motor, montaje final y puesta a punto.

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