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Área: Mecánica Automotriz
Participantes: Máximo 15
Duración: 48 horas
Modalidad: Presnecial
Fecha de inicio: 30/11/2026

Inversión: $1.900.000 COP

Dirigido a:

  • Técnicos en mecánica automotriz interesados en actualizar sus conocimientos en sistemas electrónicos.
  • Electricistas automotrices que deseen fortalecer sus habilidades de diagnóstico.
  • Estudiantes de mecánica automotriz interesados en ampliar su formación técnica.
  • Personas vinculadas al sector automotor que deseen aprender sobre diagnóstico de sistemas electrónicos en vehículos eléctricos e híbridos.
  • Entusiastas de la tecnología automotriz que cuenten con conocimientos básicos de electricidad automotriz y mecánica del automotor.

Te preparamos para:

  • Comprender los principios de electricidad y electrónica aplicados al funcionamiento de los vehículos.
  • Interpretar diagramas eléctricos y de control electrónico para identificar posibles fallas.
  • Utilizar herramientas de diagnóstico como multímetros, escáneres automotrices y osciloscopios.
  • Diagnosticar sensores, actuadores y circuitos eléctricos de diferentes sistemas del vehículo.
  • Analizar las redes de comunicación multiplexada CAN y su funcionamiento entre los módulos electrónicos.
  • Reconocer los sistemas de control electrónico de alta tensión presentes en vehículos eléctricos e híbridos.
  • Aplicar procedimientos de diagnóstico y mantenimiento teniendo en cuenta la seguridad, la responsabilidad ambiental y las necesidades del sector automotor.

¿Qué verás en este curso?

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Contenidos generales

  1. Estudio de los principios básicos de electricidad y electrónica, componentes electrónicos y su aplicación en los sistemas del vehículo.
  2. Interpretación de Diagramas y Equipos de Diagnóstico: Lectura y análisis de diagramas de control electrónico (EWD), manejo de escáner automotriz, multímetro, osciloscopio y probadores de baterías.
  3. Circuitos Eléctricos y Control Electrónico: Verificación de circuitos eléctricos, análisis de fallas y comprensión de las entradas, salidas, alimentación y comunicación de las unidades de control electrónico (ECU).
  4. Diagnóstico de Sensores y Actuadores: Reconocimiento de los principios de funcionamiento de sensores y diagnóstico de actuadores magnéticos, lumínicos, térmicos y de presión mediante prácticas en vehículos.
  5. Redes de Comunicación Multiplexada (MPX/CAN): Estudio de la comunicación entre módulos electrónicos, análisis de tramas y diagnóstico de fallas en las redes de comunicación del vehículo.
  6. Control Electrónico en Vehículos Eléctricos e Híbridos: Reconocimiento de sensores, actuadores y módulos asociados a sistemas de alta tensión, así como diagnóstico de comunicación CAN en módulos como BMS, PCM, SRS, A/C, TCM y HV.

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